イスラエルは飛行（そして翼のない）機械に向けて新たな一歩を踏み出しました

VTOLの概念（垂直離着陸機）について話すたびに、XNUMX〜XNUMX人とある程度の貨物を運ぶことができる飛行機の縮小版に直面します。 イスラエルを拠点とする会社、 都市航空学は、翼のない自動車のように見える最初の空飛ぶ車を作成することを決意しています。 そして、彼らは素晴らしい仕事をしているように見えます。

昨年、いくつかの VTOL モデルが合格しました。 SkyDriveの, シティホーク e サイクルカー. それらに共通するのは、その形状が伝統的な自動車のデザインを連想させることです。 短い旅行でより多くの人を運ぶという約束を別にすれば、これらの飛行機械の最大の利点は、着陸のために特定の滑走路を必要としないことです。

フライングマシンとそれらを作成する場所

ニムロッド・ゴラン・ヤナイ、Urban AeronauticsのCEOは、それを実用的な側面に置いています。 年の初めに彼は言った 単純に、競合他社が XNUMX 機の飛行機を着陸させることができる場合、Urban Aeronautics は XNUMX 機を着陸させることができます。 XNUMX 対 XNUMX で進みます。 これにより、Urban Aeronautics は限られたスペースでより多くの人を輸送できるようになるだけでなく、空港インフラからの収益も増加します。 イスラエルの会社の飛行機械が約束している都市の屋上や通りに飛行機を着陸させることができる VTOL オペレーターはほとんどいないでしょう。

同社のデザインの選択は、他にも XNUMX つの理由で記録を誇っています。 まず、氷が蓄積したり、市街地飛行中に電力線との衝突などのリスクを増大させたりする可能性のある外部可動部品が含まれていません。 第二に、さらに重要なことに、これらの空飛ぶ機械は電気ではなく水素に注目しています。 Urban Aeronautics は、 ハイポイント 車の炭素繊維シリンダーに水素を貯蔵する独自の技術を持つカリフォルニアの会社。 この技術により、イスラエルのチームは、電池の 20 倍のエネルギー密度を持つ推進システムを実現できると確信しています。

同社は 2022 年初頭までにこれらのフライング マシンの新しいバージョンを発売することを目指していますが、主要なヘッドアップ フライト ディスプレイについては多くの作業が進行中です。 360 度のセンサーのデータを利用する本物の「客室乗務員」: すべては素晴らしいですが、会社はまだ詳細を明らかにしていないので、私はそれを一粒の塩で受け取ります.

これらの新しい飛行機械を最初に採用するのは誰ですか？ アーバンエアロノーティクスでは、彼らは確信しています。ドローンとエアタクシーの現象にすでに非常に興味を持っているドバイが先導するでしょう。

それがどうなるか見てみましょう、それまでの間、エンジンをウォームアップしましょう。