シトロエンは都市のモビリティの概念を再定義したいと考えており、それを活性化することで実現しています アーバンコレクティフ、とのパートナーシップ アコー e JCDecaux。 パートナーシップから、フランスの会社（まだフランス人ですか？私はもう何も理解していません）が「スケート」と呼んだかなり興味深いコンセプトが生まれます。 なぜなら？ 本質的にそれが何であるかだからです。 大きな四輪スケート。
もちろん、それはスケートボードとしてではなく、ライドシェアリングプラットフォームとして意図されています。 しかし、彼は彼によく似ています。 バック・トゥ・ザ・フューチャーホバーボードの一種の筋肉質でかさばる進化。
スケート、多目的な輸送のビジョン
「スケート」はの一部です シトロエン自律モビリティビジョン、近い将来、これらの車両の艦隊を配備することを計画しています。 ダブルシェブロン会社は、これらを実装することで市内の混雑を減らすことができると確信しています。 スケートはどのように機能しますか？ 通勤者のニーズに応じて変化する一連の交換可能なカプセルの「ベース」として機能します。
スケートの最も興味深く、用途の広い機能の360つは、車両プラットフォームの四隅に配置された特別な完全球形タイヤによって提供されます。 それらは内部に空気がなく、XNUMX°移動し、摩耗するのにXNUMX倍の時間がかかります（また、従来のホイールのXNUMX倍の面積があるため）。
フロンティアソリューション、間違いありません。 道路でそれを見ることはありますか？ によると ハンス・ヴライセン、グッドイヤーの研究開発部門の最高経営責任者（「イーグル360」と呼ばれるプロトタイプの作成者）は必ず起こるでしょう。
モジュラーエクスペリエンス
シトロエンでは、消費者の期待とニーズを予測するために、中長期的な傾向を調べています。 この新しいスケートのコンセプトは、都市のモビリティのフレームワークを再定義できると信じています。共有、電気、自律です。
ヴァンサンコベ、シトロエングローバルのCEO。
前述のように、カプセルはユーザーに応じて変化します。 システムを探求してきたルノーにとっても非常に大切な「モバイルルーム」のコンセプト そのEOコンセプトで。 ただし、ルノーとは異なり、カプセル（「ポッド」と呼ばれることもあります）の交換にはわずか10秒かかります。 贅沢な旅行のためのカプセルスイート？ ジムが車輪付きのカプセル？
