火星に到達するのにかかる時間を大幅に短縮し、将来の宇宙飛行士にとって故障やその他の致命的な危険のリスクを大幅に減らすことができるミサイル技術のテストが続けられています。
会社 アドアストラロケット、コスタリカを拠点とし、 発表 彼はプラズマロケットの記録的な88時間の高出力耐久試験を完了したこと バシマー VX-200SS 80kWまで。 ヒューストン近郊のテキサスにある同社の研究所で実施されたこのテストは、電気推進における高出力耐久性の新世界記録を打ち立てました。
Vasimr、何年にもわたる失敗：これが勝利になり得る理由です
テストは大成功であり、長年の試行錯誤と細部への細心の注意の集大成です。 チームの粘り強さと献身に対する素晴らしい報酬。
フランクリン・R・チャン・ディアス、Ad Astraの社長兼最高経営責任者、1.601時間の宇宙飛行。
Vasimrロケット（頭字語 可変比推力磁気プラズマロケット）独特の特徴があります。 そのエンジンで飛ぶように設計されました 原子炉を使用してプラズマをXNUMX万度に加熱します。 次に、高温ガスは、磁場を介してエンジンの後部から運ばれ、理論的には最大197.950 km / h（123.000 mph）の速度に推進されます。
Ad Astraの目標は、宇宙飛行をはるかに高速にするだけでなく、はるかに安全にすることでもあります。 確かに、このロケットは原子炉を高速で宇宙に吹き飛ばしますが、逆説的に最も危険な部分は打ち上げであり、それでも化学的に動力を与えられたロケットを使用して軌道に到達します。 そこに到達すると、プラズマエンジンが作動します。これは、ロケットの操作を示すビデオです。
XNUMX倍速いロケット。 より短い旅、より少ない費用とより少ないリスク。
NASAが火星に人間を飛ばすことを計画した10か月の間に、多くの壊滅的な失敗が起こる可能性があります。 だからディアスは、化学推進ロケットが私たちを火星に連れて行くことは決してないだろうと確信しています。 従来のロケットは、打ち上げ時にXNUMX回の制御爆破で燃料供給全体を使用する必要があります。打ち切り手順はなく、コースを変更することもできません。障害が発生した場合、ミッション制御の通信遅延はXNUMX分です。 これは、「ヒューストンから」または制御装置が配置されている場所で、ロケットの乗組員が死ぬとどうしようもなく見つめていることに気付く可能性があることを意味します。
VasimrはXNUMXに達するまで徐々に加速します 34日目までに毎秒54マイル（XNUMX km）の最高速度 発売以来。 これにより、既存の化学ロケットのXNUMX倍の速度になります。 それがたったXNUMXヶ月続くまで旅を減らすであろう速度。
宇宙を旅する時間が少ないということは、太陽放射への露出が少ないことを意味します。 最近の研究（私はそれについてここで話しました）は、火星へのミッションは乗組員の安全のためにXNUMX年を超えてはならないと述べています。 前述のように、旅行が短いほど、無重力筋萎縮の影響による機械的故障のリスクと健康上のリスクが少なくなります。 船のプラズマエンジンはいつでも推進力を提供できるため、必要に応じて進路を変更することもできます。
次のステップは何ですか？
100月のAdAstraプラズマロケット耐久試験の成功を受けて、同社は将来の計画を発表しました。 「エンジンの新しい変更セットがすでに生産されているので、2022年までにXNUMXkWで安定した熱状態を示すことに移ります」とディアスはプレスリリースで述べています。
DARPAなどの他の企業も原子力宇宙ロケットを開発しています。 国防総省庁は今年、2025年に低軌道上で核熱推進システムを実証したいと発表しました。要約すると、宇宙飛行は核に移行する軌道に乗っており、人的能力を大幅に向上させています。
