火星に到達するのにかかる時間を大幅に短縮し、将来の宇宙飛行士にとって故障やその他の致命的な危険のリスクを大幅に減らすことができるミサイル技術のテストが続けられています。
会社 アドアストラロケット、コスタリカを拠点とし、 発表 彼はプラズマロケットの記録的な88時間の高出力耐久試験を完了したこと バシマー VX-200SS 80kWまで。 ヒューストン近郊のテキサス州にある同社の研究所で実施されたこの試験は、電気推進における高出力耐久性の新しい世界記録を打ち立てました。
Vasimr、何年にもわたる失敗：これが勝利になり得る理由です
テストは大成功であり、長年の試行錯誤と細部への細心の注意の集大成です。 チームの粘り強さと献身に対する素晴らしい報酬。
フランクリン・R・チャン・ディアス、Ad Astraの社長兼最高経営責任者、1.601時間の宇宙飛行。
Vasimrロケット（頭字語 可変比推力磁気プラズマロケット）独特の特徴があります。 そのエンジンで飛ぶように設計されました 原子炉を使用してプラズマをXNUMX万度に加熱します。 次に、高温ガスは、磁場を介してエンジンの後部から運ばれ、理論的には最大197.950 km / h（123.000 mph）の速度に推進されます。
Ad Astra の目標は、宇宙飛行をより速くするだけでなく、より安全にすることでもあります。 確かに、このロケットは原子炉を高速で宇宙を爆破させますが、逆説的に最も危険な部分は打ち上げであり、軌道に到達するためにまだ化学動力のロケットを使用しています. そこに到達すると、プラズマ エンジンが起動します。これは、ロケットの動作を示すビデオです。
XNUMX倍速いロケット。 より短い旅、より少ない費用とより少ないリスク。
NASA が火星への有人飛行を計画した 10 か月の間に、多くの壊滅的な失敗が発生する可能性があります。 これが、ディアスが化学推進ロケットが私たちを火星に連れて行くことは決してないと確信している理由です. 従来のロケットは、発射時に XNUMX 回の制御された爆発で燃料供給全体を使用する必要があります。中止手順はなく、コースを変更することはできません。また、失敗した場合、ミッション コントロールには XNUMX 分の通信遅延があります。 これは、「ヒューストンから」または制御が配置されている場所から、ロケット乗組員が死ぬのをどうしようもなく見つめていることに気付く可能性があることを意味します.
VasimrはXNUMXに達するまで徐々に加速します 34日目までに毎秒54マイル（XNUMX km）の最高速度 発売以来。 これにより、既存の化学ロケットのXNUMX倍の速度になります。 それがたったXNUMXヶ月続くまで旅を減らすであろう速度。
宇宙を旅する時間が少ないということは、太陽放射への露出が少ないことを意味します。 最近の研究（私はそれについてここで話しました) は、火星へのミッションは乗組員の安全のために XNUMX 年を超えてはならないと述べています。 前述のように、移動が短いほど機械的な故障のリスクが少なくなり、無重力筋萎縮の影響による健康上のリスクも少なくなります。 船のプラズマ エンジンはいつでも推進力を提供できるため、必要に応じてコースを変更することもできます。
次のステップは何ですか？
100月のアド・アストラプラズマロケット耐久試験の成功を受けて、同社は今後の計画を発表します。 ディアス氏はプレスリリースで、「エンジンの新しい改造セットがすでに生産されているため、2022 年までに XNUMX kW で安定した熱状態を実証することになります」と述べています。
DARPAなどの他の企業も原子力宇宙ロケットを開発しています。 米国防総省は今年、2025 年に地球低軌道上で核熱推進システムを実証したいと発表しました。
