一連のチューブを移動する磁気キャビンは、SF映画のように聞こえますよね？ それらを大量輸送に使用できるとしたらどうでしょうか。
これは、世界中のすべてのハイパーループ造船所を生み出した問題です。 特に、 ヴァージンハイパーループ 2027年までに最初の商用旅行を実施する予定です。
彼は言った ロイター 共同創設者兼CEO ジョシュ・ギーゲル.
ヴァージンハイパーループ、最初は6年？
同社は、磁気浮上を使用して、ほぼ空気のない真空トンネルを通って時速1.200キロメートルまで到達する客室の技術を開発しています。
一言で言えば、空気の不足と磁気浮上が摩擦を減らすため、キャブは超高速です。
彼らは28人の乗客を受け入れ、貨物輸送にも使用されます。
「離陸する飛行機のように見え、スピードを上げれば」とガイゲル氏は語った。 感電しますよね？ これが Virgin Hyperloop のビジョンです。
最初のハイパーループレッグはどこにありますか？
ご存知のように、ハイパーループは製品ではなく、輸送手段です。 電車はどうでしたか。 そして、列車の場合と同様に、現在それを開発している多くの企業があります。旅行に革命を起こす競争に参加しているのは、VirginHyperloopだけではありません。
しかし、昨年XNUMX月にヒットしたのはこれが最初でした 最初の安全テスト 人間の乗客と。
ガイゲルが仮定した 2027 年の日付が現実的かどうかはわかりませんが、私の鼻には時期尚早に思えます。 しかし、この時点でハイパーループのフィニッシュラインに到達できる人がいるとすれば、それはヴァージンであることも事実です。
Virgin Hyperloopは、輸送システムが過負荷または未開発であるインドとサウジアラビアへの最初のルートを作成します。
未来を垣間見るために、ハイパーループはムンバイからプネーまでの35時間半の旅をわずかXNUMX分に短縮することを約束します。
