常に危険にさらされているヴェネツィア: 電動水中翼船は (また) それを救いますか?

イタリア人はこれを知っており、世界中の人々がそれを感じています。 それに直面しましょう: ベニスは沈んでいます。 幸いなことに、ゆっくりと、しかし確実に。

モーターボートも原因の一つであることを知っていますか? あまり知られていないことですが、私たちに影響を与えています。 彼らの通過により、彼らは都市の建物の 60% にすでに損害を与えた「ウェイク ポリューション」を生み出しています。

カンデラと呼ばれる会社は、この被害を大幅に減らすことができる新しい船舶のライブデモンストレーションを行おうとしています。

C-7、「空飛ぶ」電気ボート

C-7 ボートは、コンピューター制御の水中翼を使用して船体を水上に持ち上げ、スピードボートに典型的なメガ ウェイクを、わずか 5 センチメートルの高さの小さな隆起に減らします。 はい、ゴンドラを漕いでいるかのように水を移動するモーター ボート (「水中翼船」の方が正しい) です。 悪くない。

完全電動水中翼船は抗力を80％削減します

水上波によってベニスが被害を受けた主な原因は、水上タクシーと観光船です。

彼らがカルスを通り抜けるとき、彼らは運河の基礎と壁に注ぐ小道を作ります。 長期的には、この現象は建物の自然浸食を加速させ、建物を倒壊に近づけます。

さらに、ほとんどのスピードボートのエンジンは窒素酸化物と粒子状物質を空気中に送り込み、ヴェネツィアの中世の建造物の浸食を加速させ、その多くは文字通りラグーンに沈んでいます。 そして、この悲惨な状況は、街の運河を行き交う航行中のボートの往来により、毎日悪化しています。

悲しい理由があっても、最初の封鎖時にヴェネツィアの運河にボートがなかったことで、私たちは何を選択すべきかを考えさせられました.

ベニスはよりクリーンで静か

今日、カンデラは、ベニスで開催されるボート ショーの期間中、空飛ぶ電動ボートを展示します。 スウェーデンの会社のボートの底に装備された水中翼船と翼は、水上タクシーと比較して、水上での摩擦力を 80% 軽減します。

これにより、エネルギー消費が最適化され、静かな旅行が可能になります。

水中翼船は出航します

水中翼船はおそらくトレンド。 それらは、航跡や迷惑な騒音を発生させることなく、バッテリー駆動の高速旅行を可能にするため、今後数年間で普及します (多くのスピードボートに取って代わります)。

C-7 は、20 ノットの高い巡航速度を 2 時間以上維持でき、同等の電動ボートよりもはるかに長く維持できます。

そして、他のボート (ヴェネツィアの運河の壁にぶつかる波のエネルギーを増幅させることができるボートです。そうですか?) の波に衝突する代わりに、水中翼船はこれらの「水たまり」の上をホバリングできます。より快適に。

これは唯一の完全な電動水中翼船ではありません (これは新しいアイデアでもありません) が、ボートのバランスを毎秒 100 回調整する高度な電子機器の使用は、注目に値するものです。

今後数日でヴェネツィアの近くにいる場合は、ボートの未来を見てみましょう。