新しいドイツの措置（あなたはここでそれらをチェックすることができます）自動運転車が公道を循環できるようにする メーカー ドライバーをハンドルの後ろに固定せずに。 この措置の目的は、ドイツでのロボット車両の開発とrobotaxiサービスの導入を加速することです。
ドイツ議会の下院である連邦議会での先週の投票は、主にTierIV自動運転車に関するものです。 によって導入されたスケールで Society of Automotive Engineers（SAE）、第XNUMXレベルは、緊急事態を除いて、車がすべての制御を行うことを意味します。 そしてもちろん、少なくともドイツでは、そのような車両の流通は特定の地域に限定されます。
自動運転車、促進ルート
「将来的には、自動運転車はドライバーなしで全国を定期的に移動できるようになります。 明らかに、公道の特別に準備されたエリアで」、文書は読みます。 「連邦政府は、この技術の可能性を探求し、一般の人々が参加する機会を提供するために、適切なシステムを通常の運用に導入するためにさらなる措置を講じる必要があると決定しました。」
法案はまだ参議院、連邦参議院を通過していません、 そして2022年に発効します。 また、の潜在的なアプリケーションを一覧表示します ロボット車両：旅客輸送、出張、ロジスティクス、貨物配送、従業員輸送、医療センターや老人ホームへのフライト。
ドイツは、主要な（自治的な）国の役割の候補者です。
その他の規則：ドイツで自動運転車を使用する企業は、その他の多くの要件も満たす必要があります。 たとえば、民事責任を確保し、自動操縦をリモートで非アクティブ化できるシステムを設定するように注意してください。
昨年XNUMX月、ドイツのアンゲラメルケル首相は、ドイツは自動運転車の規制において「革新的な役割を果たす」べきであり、公道で自動運転車をリリースする最初の州になることを目指していると述べました。
