これまでに見た中で最も美しいもののXNUMXつ：上海のそれ。 最もクリーンなもののXNUMXつ：フランクフルト。 最も混沌としたもののXNUMXつ：パリ。
私が「訪れる」機会があったすべての（いくつかの）空港は、広いオープンスペースに囲まれ、日光に満ちていました。
素晴らしい強み、あなたが言う：空港はほとんどすべてこのような特徴を持っています。 さて、彼らの屋根が完全にソーラーパネルで覆われていると想像してみてください。
それは技術的な未来の素晴らしいビジョンではありませんが、 ロイヤルメルボルン工科大学 （RMIT大学）。
「ソーラー」空港に関する研究は何で構成されていましたか？
研究者たちは、実際のデータをソフトウェアプログラムに組み込んだ。 Journal of BuildingEngineeringに掲載された結果、オーストラリアが21の政府所有空港すべてにソーラーパネルを設置した場合、国は約 466ギガワット時（GWh） 毎年電気の。
これは、約136.000世帯に電力を供給するのに十分です。
「オーストラリアはエネルギー危機に直面していますが、空港の屋根を含め、太陽エネルギーのために多くのスペースを使用していません」と彼は言います。 チェイン・サン、RMITの上級講師および研究の著者の間で。
このエネルギー源を利用することで、毎年63キロトンの石炭を燃やすことが回避され、排出量ゼロの未来に向けた一歩となります。
チェイン・サン
科学者はどのようにしてこれらの数字に到達したのですか？
最初に、チームはオーストラリアの21の連邦空港からの土地登記データを調査し、合計2,61平方キロメートルの利用可能なスペースをもたらしました。
次に、これらの商業用屋上にあるソーラーパネルで国が生成できると考えられるエネルギー量と、住宅地のソーラーパネルで現在生成されているエネルギー量を比較しました。
違いは何ですか？
住宅の屋根は一般的に斜めに建てられているため、木陰や他の建物の影響を受けやすい傾斜した構造になっています。 これは太陽エネルギーの収集を減らします。 一方、商業用の屋根は一般的に平らで遮るものがありません。 RMITの科学者たちは、商業用屋根に設置されたソーラーパネルは、住宅用屋根に設置されたソーラーパネルの10倍のエネルギーを収集できることを発見しました。
要するに、空港の屋上には豊富なエネルギーがあります。
このアプローチは、空港自体の運用コストから始めて、全体的な運用コストを削減し、それらの排出量を相殺する可能性があります。
オーストラリアは太陽の大陸になることができます
オーストラリアは特別な立場にあります。 人口が少なく、日差しの多い巨大な国です。 これが、再生可能インフラストラクチャの世界的リーダーとなった理由です。
逆説は、それがシンガポールにさえ太陽エネルギーを送るほど多くの太陽を持っているということです、しかしそれはそれ自体で広範囲に作用しません。
オーストラリアは、空港で生成された太陽エネルギーを貯蔵し、停電時にグリッドに供給することができます。 大規模なエネルギー需要には、より大規模なプロジェクトという形での大規模な発電が必要です。空港のソーラーパネルのネットワークは、要件を完全に満たしています。
