独自のニュース：日曜日、フランス国民議会は、列車での旅行を支持して、短距離の空の旅を禁止することを決議しました。 正式に承認されれば、電車でも2,5時間以内に行ける路線の国内線が終了することになる。
世界で最も裕福な国のXNUMXつは、炭素排出量を削減する必要性について明確なスタンスを取っています。 ただし、特に空の旅の接続には影響がないため、これまで考えられていたよりも影響はほぼ確実に少なくなります。 はい、海外からの旅行者は、高速ではありますが、空港からフランスの鉄道システムに行く必要があることを心配する必要はありません。
短距離の空の旅のためのちょうど穏やかなくすぐり？
初めは、効果がほとんどなくても（きつく締めても）言われました。 全体として、フランスの議員は合計XNUMXつのルートのみをキャンセルすることを提案しています。 はい、XNUMXつだけです ：パリオルリーからボルドーへ、パリオルリーからリヨンへ、パリオルリーからナントへ、パリオルリーからレンヌへ、リヨンからマルセイユへ。
もちろん、 フランス イタリアの私たちが羨望の的にしか見ることができない高速列車のネットワークを持っています。 しかし、フランス政府は、私たちが（ほぼ）後期アリタリア航空の場合と同じように、国営航空会社と「マンモネ」です。
先週、フランス政府はエールフランスへの大規模な投資（4億ユーロ以上の価値がある）を発表しました。 目的？ 予測可能で理解しやすい：パンデミックに抵抗する航空会社を支援するため。
航空は二酸化炭素の原因であり、気候変動のために排出量を削減する必要があることを私たちは知っています。 同様に、私たちは会社を支援し、彼らを忘却に陥らせてはなりません。
アニエスパニエ-ルナチャー、フランス内務大臣
したがって、小さな良い例は、短距離の空の旅を削減することです。 ティミド、でもいい。
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