ガソリンに対するかつての飽くなき世界的需要は、パンデミック前のレベルに戻る可能性は低いとのことです。 関係 国際エネルギー機関の。
パンデミックの間、ガソリン消費量は文字通り急落しました。 都市は閉鎖され、多くの人々が在宅勤務を開始しました。この傾向は、COVID-19の危機が収まったとしても続く可能性があります。 多くの政府はまた、低炭素の代替案を推進しています。 とりわけ英国のもの。
石油はどうですか？
石油の需要は常に言います IEA、成長し続ける必要があります（私にとってはそれでもない）発展途上国とその増加する人口によって推進されています。 ただし、2023年までパンデミック前のレベルに戻ることは期待されていません。
ガソリンの需要が回復する可能性は低いです。 非常にありそうもない。 発展途上国での需要の増加は、消費者の電気自動車へのシフト、メーカーの燃費向上、企業のスマートワークの増加によって相殺されます。
その間、価格は至る所で上昇しています
その間、私は ガソリン価格 増加します。 イタリア人は、5年前の20月よりもXNUMXリットルあたり約XNUMX％、XNUMX月よりもXNUMX％高い金額を支払っています。
現在のいくつかのこと、そして将来の多くのことを説明するミニピーク。 これは、テキサスでの嵐が原因で、何百万人もの住民の電力が遮断され、いくつかの石油精製所が遮断されました。 その結果、ガソリンの価格は、コロナウイルスワクチンの配布による景気回復の期待とともに上昇した石油価格によっても押し上げられました。
