コレールは最近の声明で、「ハイパーチューブ」弾丸列車のテストモデルが時速1.000キロメートルという巨大な速度に達したことを確認しました。
韓国鉄道研究所（Korail）は最近、ハイパーチューブ弾丸列車の1:17スケールテストモデルの驚異的な結果を発表しました。 プロトタイプによって達成された最高速度は、1.019時間あたり621キロメートル（XNUMX mph）という印象的なものでした。
これは、乗用機が到達する通常の速度です。 そして、それは現在利用可能な最速の（記録破りの）陸上輸送であるMaglev磁気リービングトレインのXNUMX倍の速度です。
彼の プレスリリース、コレールは言った：
「私たちは、空力試験システムのスロットルセクションでの摩擦の急激な加速によって引き起こされる車両走行障害の問題を克服しました。 これらの対策により、1.000時間あたりXNUMXキロメートルの速度を超えました。」
ハイパーチューブ弾丸列車はどのように機能しますか？
コレールは2017年からハイパーチューブ弾丸列車プロジェクトに取り組んでおり、以前の最高速度は714 km / hでした。 2022年に軌道と車両の本格的な開発を開始するための技術をさらに開発する予定です。
ハイパーチューブは、強力な磁石の効果と閉じた半加圧環境を組み合わせて移動し、摩擦を減らします。
何かを思い出させる
このハイパーチューブ弾丸列車は、最近取得したハイパーループのすべてを私に思い出させないと言ったら、私は嘘をついているでしょう その客室をテストしました.
その後、他のオペレーターに「無料ライセンス」で付与されたElonMuskのアイデアとの類似点はすべてそこにあります。
したがって、KorailとHyperloop TransportationTechnologiesの野心を観察することは偶然ではありません。 どちらも、2024年までに弾丸列車用の大規模なハイパーメトロネットワークを実装できます。
弾丸列車の未来は？ 超高速ネットワーク
関係する都市とルートは月ごとに増加しています。 たとえば韓国では、同様の技術により、ソウルと武山の都市間の移動時間が3,5時間から約30分に短縮されます。
世界の他の場所で、同様のインフラストラクチャの実装に関心を示している国には、アラブ首長国連邦（ドバイ-アブダビルート）、サウジアラビア（さまざまなルート）、英国（さまざまなルート）、インド（ムンバイ-プネ）があります。
