電気自転車の人気が高まっています。 モビリティボーナスは、すでに成長しているトレンドをさらに後押ししました。 あなたは通りでそれを自分で見ることができます:乗客とモーターサイクリストは街を歩き回って仕事に行くために自家用車に代わる選択肢があります。
言うまでもなく、世界の他の地域(実際にはさらに多く)でも「サイクルムーブメント」は劇的に成長しており、多くの設計者に新しい車両を作成する力を与えています。 キャニオンによって開発されたもの。 「この未来のモビリティコンセプトは、ちょっとした車と少しの電動リカンベントバイクであり、長い間、デザイナーのXNUMX人のメモ帳にありました。 コロナウイルスは、新しいアイデアを試すきっかけになりました。 ジャック・ノイ キャニオンの。 「私たちが都市を旅する方法を変えることが本当に可能であるかを知る機会です。」
キャニオンは、フューチャーモビリティのコンセプトで、未来の都市旅行に対する大胆なビジョンを提示しました。 XNUMXつではなくXNUMXつの車輪があるので、技術的には自転車ではありません。 むしろ、それはサイクリストが道路やサイクリングインフラをスムーズに移動できるようにする電動横臥自転車のように見えます。
潜在的なebikeサイクリストの45% 要素から保護された輸送手段が必要です。
将来のモビリティの概念:道路に応じて車またはバイクとしてドレスアップ
キャニオンはそれを二重分類車両と見なしています。 自転車インフラ内で使用する場合、電気支援は25 km / hに制限され、 ヨーロッパとオーストラリアで施行されている法律 、および道路で使用した場合、最大60 km / hに達する可能性があります。 (ただし、現状では、運転免許と保険が必要です)。
ebikeと自動車のギャップを埋める、Future Mobilityコンセプトは、自動車と自転車の両方に革命的な選択肢を提供します
キャニオンプレスリリース
次世代の軽量でパワフルなebikeと、XNUMX輪の安定性および防風性の耐候性を組み合わせることで、Future Mobility Conceptは、自転車技術が道路上のスペースを取り戻す方法を再考する決定的なステップを表しています。 それはクリーンな乗り物であり、これから何が起こるかを示す声明であり、サインでもある。
フューチャーモビリティコンセプトはどのように作成されますか?
ドイツのブランドは、プロトタイプを作成しました。幅は83 cm(電気自転車ほど広くありません)、高さは110 cm(すでに車で詰まっている狭い都市道路での負荷を制限するのに十分なほどコンパクト)です。
道路から自転車道へシームレスにジャンプするように設計されたこの低排出ガス車は、電気自動車と自転車の優れた部分を組み合わせています。 それは一般道を飛行するのに十分速くて安定していますが、自転車道を滑るのに十分軽くて機敏です。
パノラマカプセルは、ライダーを要素から保護し、スライド式の屋根を備えているため、自転車に乗るときの髪の風の感じが足りない場合に、アクセスと換気を提供します。 カプセルには、ワイパー、曇りを減らすための加熱、フロントライトとリアライト、シートベルト、フロントショックアブソーバーも備わっています。 フューチャーモビリティコンセプトの開始と開始は、手動とスマートフォンの両方でリモートで行われます。
中にある?
非常に単純に、それは非常に小さな車のように見え、それは意図的です。 キャニオンは、代替の輸送ソリューションが標準化されるためには、他の場所ではペダルを踏むつもりがほとんどない市場を視覚的かつ実質的に引き付ける必要があると考えています。
ハンドルはありませんが、 しかし、それはキャブの両側にあるXNUMXつのジョイスティックを介して操縦されます。 回転半径はXNUMXメートルです。 ドライブシャフトもありません。 パワーはフロントペダルを介して測定され、電子的にリアに伝達されます。重量を増加させ、スペースを取りすぎ、時間とともに摩耗する可能性のある不要な部品を避けます。
スペース? 削減、想像しやすいように。 Twizy未満:大人が前に、子供が後ろに(または荷物の一部)。
パフォーマンス
言及したように、自転車道は時速25キロ、道路は60キロで支援します。 サイズと軽量(約95kg)を考えると、このような車両は下り坂ではるかに高い速度に到達する可能性がありますが、キャニオンはまだ「リミッター」があると言います。 これにより、バッテリーの回復も可能になり、自律性を約150 kmに引き上げることができます(都市部の旅行には絶対に優れています)。
それはどれくらいしますか? キャニオンは、この横になった電気自動車/自転車は5.000から7.000ユーロの費用がかかると見積もっています。
少し降りて 私たちの都市の未来は、新しい形のクリーンなモビリティにあります。個々の都市のモビリティは、部分的に従来の公共交通機関や民間交通機関に取って代わり、部分的に適切な方法でそれらを解体することができます。