あなたと話す時間さえない サイエンス フィクションの本や映画が現代の技術に与えた影響、そしてここにそのようなものがあります。 ほとんどの大通り、高速道路、主要高速道路で経験されている交通の妨げられた動脈を乗り越えられる車両に乗りたくないのは誰ですか?
イスラエルのスタートアップが建設中の新しい航空タクシー 都市航空学 は、同社の新しい VTOL マシンである CityHawk で約束を果たすことを望んでいます。 (垂直離着陸、垂直離着陸)。 CityHawk は、テクノロジーと「バック トゥ ザ フューチャー」や「マイノリティ リポート」に似た未来の夢を組み合わせた航空機です。
この革新的な水素燃料電池駆動の飛行タクシーは、完全な垂直離着陸機能を提供し、巨大なダクト付きファンモーターを使用して揚力と推進力を提供します。
Urban Aeronauticsは、HyPointと協力して、排出ガスのない長距離バージョンを開発しています。このデザインは、HyPointで開発されたモデルであるCormorant / AirMuleに着想を得ています。 そこで彼は:
シティホーク、いつ始めますか?
最初の有人飛行は 2021 ~ 22 年に行われます。 テストの最初の段階では、CityHawk は、1.000 馬力のターボシャフト エンジンを動力源とする、前後に配置された巨大な XNUMX 組のファンによって高く持ち上げられます。
フライングマシンの形状は他に類を見ません。 翼、回転アーム、外部プロペラはありません。 フットプリントは小さく、ほとんどSUVのようです。
都市航空学 は XNUMX 人乗りのデザインを「ファンクラフト」と呼び、流線型のマシンの前後に配置された CityHawk の巨大なツイン ファンを指しています。 入口側と出口側に設置された傾動羽根を動かすことで、水平方向の動きを生み出すことができます。
飛ぶ水素
水素は、リチウム電池と比較して並外れたエネルギー密度を持ち、電気航空市場で急速に魅力的な技術になりつつあります。 充電器での長い待ち時間と比較して、超高速の燃料補給を行う可能性は言うまでもありません。
Urban Aeronautics の CEO である Rafi Yoeli は興奮しています。 「私たちは、HyPoint と提携して、次世代の水素燃料電池システムをアーバン エア モビリティ市場に統合することを楽しみにしています」と彼は説明します。 「100% ハイパワーで環境に優しい燃料である水素は、eVTOL 航空機の未来への鍵です。」
克服する障害
きらめくものはすべて、金ではありません。 まず第一に、消費は、CityHawkにとってはまだ高すぎると約束されています 他の競合他社に. 一方、リチウム電池を使用すると、スラスターは飛行中に必要な推力をほとんど提供しません。
言い換えれば、水素燃料電池システムは、この技術を使用して航空機をサポートするために必要なすべての強度を提供できます。