Crew Dragon は、人を軌道に乗せる最初の「商用」プライベート カプセルです。
フロリダの天気が明日冗談ではない場合、ロバートベンケンとダグラスハーレーはSpaceXカプセルに乗って宇宙に行く計画を立てています。 ミッションコントローラーは天気を注意深く監視して、気象条件が適切かどうかを確認します。適切でない場合は、30月31日とXNUMX日のXNUMXつの打ち上げ機会を利用できます。
SpaceXを起動、最初の起動
SpaceXの打ち上げが成功した場合（指が交差した場合）は、人間の宇宙飛行における一連の最初の記録となります。 まず、民間企業が人類を軌道に投入したのは初めて。 NASAが2011年にスペースシャトルを引退して以来、アメリカの地から宇宙飛行士が打ち上げるのは初めてです。そして、宇宙飛行シミュレーターでの飛行はカウントされません。
最も重要なことはおそらくこれです。 人が地球の軌道に乗せるために新しいタイプの宇宙船を打ち上げたのは17年ぶりです。
ボブベンケンとドーハーレーは、クルードラゴンを国際宇宙ステーション（ISS）に連れて行きます。 打ち上げから約19時間後、彼らはISSにドッキングし、XNUMX月からそこに住んで働いていたXNUMX人の宇宙飛行士に加わります。
商用便
この飛行は、NASA が自社の車両を使用してから民間企業の車両を使用するように移行するための長い努力の集大成です。 2011 年以来、NASA (他のすべての宇宙機関と同様) はそれに依存してきました。 ソユーズはもともと 60 年代に設計されたもので、人々を軌道に乗せるためのものでした。 しかし、SpaceX の飛行が計画どおりに進めば、同社は Crew Dragon を使用して ISS との間で宇宙飛行士を輸送する予定です。
エロン・マスクのもう一つの資産
カリフォルニアに本拠を置く SpaceX は、民間宇宙飛行で先行しています。 これは、NASA が有人試験飛行を行うために選んだ XNUMX 社のうちの最初の企業であり、貨物を運ぶために設計された宇宙船と同じ基本設計を活用するという直感を持っていました。 その競争相手であるボーイングのような巨人は、さらに遅れをとっています。 ボーイング社のカプセルの名前であるスターライナーは、ソフトウェアの重大なエラーを含むいくつかの問題がなく、XNUMX 月に無人で地球周回軌道に XNUMX 日間滞在しました。 スターライナーは、今後数か月で別の無人試験飛行を実施し、おそらく来年まで宇宙飛行士を飛ばすことはありません.
クルードラゴン、宇宙弾
クルー ドラゴンは、長さ 8 メートル、幅 4 メートルの弾丸のような形をしたカプセルで、1969 年から 1972 年の間に月に到達したアポロ カプセルに似ています。クルー ドラゴンは最大 9 人を運ぶことができます。ロケットなどの高価なコンポーネントを再利用することで、衛星を宇宙に輸送するコストを削減した SpaceX による 60 つのロケット。 NASA は、ソユーズに搭乗するためにロシアの宇宙機関に支払った 90 万ドルと比較して、クルー ドラゴンの各座席に約 XNUMX 万ドルを支払っていると考えられています。
新しい宇宙船の最初の有人飛行は、宇宙飛行士がミッションで亡くなっているため、常に不安を引き起こします。 ベンケンとハーレーは元軍のテスト パイロットであり、ベテランの宇宙飛行士でもあります。 彼らは両方とも、後ろにスペースシャトルの1つのフライトがあります. XNUMX月XNUMX日の記者会見で、XNUMX人はCrew Dragonに乗って飛ぶことはシャトルを飛ばすよりもリスクが低いと信じている. 「カプセルの設計は一般的に安全です」とHurley氏は述べています。
Crew Dragon で何か問題が発生した場合、宇宙飛行士は Shuttle よりもミッションを中止する可能性が高くなります。 SpaceX の打ち上げ直後に何か問題が発生した場合、9 つの特別なモーターを作動させてカプセルを Falcon XNUMX ロケットから遠ざけ、パラシュートを開いて海に飛び込むことができます。
BehnkenとHurleyは、XNUMX〜XNUMXか月間、ISSに住んで作業します。 他の活動の中で、それらはステーションで行われる様々な研究プロジェクト、軌道の科学に重要な貢献をすることができるプロジェクトを助けるでしょう。
異常な状況
Covid-19のパンデミックを考えると、明日の歴史的なSpaceXの発売は他とは異なります。 NASAは、歴史的にそうであったように近くのビーチで混雑することなく、離れて滞在し、打ち上げをオンラインでのみ視聴するように一般の人々に警告しています。 宇宙飛行士は、発射前に病原体を宇宙ステーションに輸送しないように拡張検疫に入っています。
次のターゲット
この打ち上げの後、NASA の注目は次のことに戻ります。 その目的、2024年末までに宇宙飛行士を月に戻すことを含む。
時間の経過とともにますます実行可能性が低くなる目標。 NASA は、必要なサービスの一部を購入し始めました。 たとえば、宇宙飛行士を月周回軌道から月面に輸送する着陸船の開発を企業に課しました。 しかし、着陸戦略の責任者は先週辞任した。 ダグ・ロヴェロNASAの人間による宇宙飛行プログラムの責任者であるXNUMXか月間は、詳細不明の管理エラーから脱落しました。
