気候変動との闘い（今年も私たちは本当にひどい戦いをしました）において、行動が小さすぎたり、重要でなかったりすることはありません。 そして、その経験を経て オランダのプラスチック道路、今それは深刻になっています。
最新のイニシアチブは南アフリカからのもので、使用済みのペットボトルからの再生プラスチックだけで作られた歩道を建設する計画が強化されています。
素晴らしいリサイクル
シーサランガ建設、この再舗装の世話をする会社は、すでに小さな経験を持っています. 彼はこの特別なアスファルトを使用して、ダーバン郊外のクリフデールにある400メートルを超える道路を再設計しました。 これを行うために、約40.000本のXNUMXリットルのプラスチック牛乳瓶がリサイクルされました。
ペットボトルのリサイクル？ アスファルトよりいい
同社は、通常牛乳瓶に使用される特殊なタイプのプラスチックである高密度ポリエチレン (HDPE) を使用しています。 このプラスチックは、地元のリサイクル工場でペレットに変換されます。
リサイクルされたプラスチックから作られた「アスファルト」の各トンには、約 118 ～ 128 本のボトルが含まれています。 そして、 シーサランガ建設 彼らは、生産プロセスは従来の方法よりも毒性の少ない排出物を生成すると言います。 信じられますか？
それだけではありません。耐久性と耐水性に優れたアスファルトは、再生プラスチックから生まれます。 この素材は、摂氏 70 度まで、氷点下 22 度までの温度に耐えることができます。
高性能、ゴミを世界から遠ざける
製造コストが以前の方法と同じである場合でも、プラスチックアスファルトで構築された道路は、このダムされた物質をリサイクルすることができ、長持ちするはずであり、都市の費用を節約できます。
プラスチック プロジェクトの委託を担当する KZN 運輸局は、この結果に感銘を受けたようです。
デュカスキット、KZN運輸省の制御技術者はCNNに語った： 「それは本当にうまくいっています。時間は私たちにさらなる確認を与えますが、私が見たのはすでに素晴らしいニュースです」.
部門はさらに材料をテストするために高架橋を委託しました。 その間、シーサランガは南アフリカの国家道路局（SANRAL）に連絡を取り、国の主要道路であるN200にさらに3トンの再生プラスチックアスファルトを敷設しました。
