気候変動との戦い（今年も本当にひどい戦いをしました）において、あまりにも小さな行動や重要でない行動はありません。 そしての経験の後 オランダのプラスチック道路、今それは深刻になっています。
最新のイニシアチブは南アフリカからのものです。使用済みボトルから再生プラスチックで完全に作られた歩道を建設する計画が強化されています。
素晴らしいリサイクル
シーサランガ建設、この再舗装を担当する会社は、すでに少し経験があります。 彼はこの特別なアスファルトを使用して、ダーバン郊外のクリフデールにある400メートルを超える道路を再設計しました。 これを行うために、約40.000本のXNUMXリットルのプラスチック牛乳瓶がリサイクルされました。
リサイクルされたプラスチック製の牛乳瓶？ アスファルトより良い
同社は、通常牛乳瓶に使用される特定の種類のプラスチックである高密度ポリエチレン (HDPE) を使用しています。このプラスチックは地元のリサイクル工場でペレットに加工されます。
再生プラスチックでできた「アスファルト」118トンには、約128〜XNUMX本のボトルが含まれています。 そして シーサランガ建設 彼らは、生産プロセスは従来の方法よりも毒性の少ない排出物を生成すると言います。 信じられますか？
それだけでなく、再生プラスチックからより耐久性と耐水性のあるアスファルトが製造されます。 この材料は、摂氏70度まで、および氷点下22度までの温度に耐えることができます。
高性能、世界から離れたゴミ
製造コストが以前の方法と同じである場合でも、プラスチックアスファルトで構築された道路は、このダムされた物質をリサイクルすることができ、長持ちするはずであり、都市の費用を節約できます。
プラスチックプロジェクトの委託を担当する機関であるKZNの運輸省は、その結果に感銘を受けているようです。
デュカスキット、KZN運輸省の制御技術者はCNNに語った： 「それは本当にうまくいきます。 時間があればさらに確認できますが、私が見たことはすでに素晴らしいニュースです」.
部門はさらに材料をテストするために高架橋を委託しました。 その間、シーサランガは南アフリカの国家道路局（SANRAL）に連絡を取り、国の主要道路であるN200にさらに3トンの再生プラスチックアスファルトを敷設しました。
