将来の視聴者は、あらゆる種類の潜在的な用途、電子コンタクトレンズ、インタラクティブミラーで自分の場所を最初に見つけるでしょう。
興味深い開発は、いわゆる「拡張現実フロントガラス」、つまり車に存在するものを完全に置き換えるメガネに関するものです。 それらは、ドライバーの正面図にあらゆる種類のグラフィックスとアニメーションを重ね合わせます。 自動運転車の時代には、乗客の映画スクリーンとしても機能します。 これはフューチュラスの提案です。
フューチュラス, 北京に拠点を置く会社、近い将来の車には拡張現実のフロントガラスが装備されると考えており、これを可能にする投影技術を2020月のCES XNUMXで発表する準備ができていると主張しています。
注意深く正確な目
最大 60 度の視野と最大 15.000 の高輝度を提供するこれらのディスプレイは、自動車システムによって検出された危険を強調するために使用できます。 それだけでなく、車線を照らしたり、ナビゲーターの方向をドライバーの視界に直接表示したり、電話やメディア接続の主要なインターフェイスとしてインフォテインメント スクリーンを置き換えたりすることさえできます。
Futurusは拡張現実のフロントガラスが乗客のための巨大な娯楽スクリーンとして機能することができると言います。 ガラス領域は明らかにドライバーの注意をそらさないように配置されます （私には疑問があり、知りません）。
アシスタントが乗船し、栄誉を果たします
拡張現実のフロントガラスは、これらのモックアップ写真のように、小さなサポートアバターを投影して、車の音声支援システムを擬人化することもできます。 あなたのパンダはあなたと一緒にいるために小さなRovazzi（またはお好みのChiambretti）を持っています. 「あの壁にぶつかろうとしているようですね。助けが必要ですか？」.
拡張現実におけるフロントガラスの機会とリスク
フロントガラス全体をジョークやジョークで埋める機能は、安全情報を増やすことができます。 フュートゥルスは言う.
もちろん、それは大きな責任でもあると私は言います。 その場合、拡張現実から、何も起こらなかったかのように悪夢が増大します。 たとえば、高速道路で追い越し中にシステムがクラッシュしてブルー スクリーンが表示された場合、その仮説は問題外だと思います。
もちろん、潜在的な危険と歩行者を強調表示できることは素晴らしい利点ですが、99,999％正確であるか、検出されなかった他の歩行者を隠すことができるほうがはるかに優れています。
もちろん、ドライバーの障害とシステムの障害を区別することも困難であるという不幸のために失敗したテクノロジーについては、記事を書いたくありません。
フューチュラスは言う 「開示できません」 今の名前 「世界で最も有名な自動車メーカー」 彼はのために働いています 「この製品を量産する」.
