ベッカー、ポンカレッロ、彼らが何をしているか知らないので、彼らを許してください。
電波は治安部隊をも圧倒し、電動バイクに乗って世界中を巡回するのはまれです。 もちろん、電動自転車...
この新しいDelfast Top Copは、集合的想像力が関連付ける数字の中で、警察の電動自転車を紹介します。 「善は決して勝ちません」。
Top Copは、同社が開発した高性能電動自転車であるTop 2.0から直接派生したモデルです。
トップ2.0は（信じられないかもしれませんが）時速5キロの速度に達する80kWモーターを搭載した電動自転車です。 それを自転車と呼びます。 確かに、彼はペダルを持っていますが、何かが私たちが主役でそれらを見ることはほとんどないと私に言います。
デルファストは、バイクの加速の強化は「XNUMX kmの距離でほとんどの車と競争することができる」とさえ主張しています。 雷の追撃では無敵ですよね？
警察の電動自転車：立派な自治
バイクのトップコップバージョンには、280 kmの自律走行を保証するかなり大きなバッテリーも搭載されています。 巡回シフト中に巡回警官がそれほど頻繁に移動するかどうかはわかりませんが、それは、先ほどお話ししたナノの追跡に対して、彼らがより多くのエネルギーを持つことを意味します。
Delfastは高度に自律的な電気ソリューションに新しいものではありません。数年前、ギルネス世界記録を破って、XNUMX回の充電でペダルを踏まなくても最長の電気自転車に乗ることができました。
経費削減
デルファストは、彼の警察の電動自転車も大幅な節約を保証できると信じています。 電動バイクと比較して、同社は、電動バイクのメンテナンスと運用コストが年間約2.000ユーロ少ないと推定しています。これは、購入価格がはるかに低いことは言うまでもありません。
さまざまな戦術アクセサリーでカスタマイズできるTop Cop e-bikesを導入するために、20以上の警察署とのテストと交渉がすでに進行中です。 標準装備は、サイレン、拡張ヘッドライト、ロードコンパートメント、GPSロケーター、エンジンブロックで構成されています。
結局それはかなりです
結局のところ、かなりの節約があり、e-bikesを使用すると、警察は他の方法では到達が困難な都市のポイントにアクセスできます。 全体として、都市の中心部では80 km / hも少なくありません。高速道路のコードに違反しても、追いかけられることはほとんどありません。 はい、結局のところ、私はこの警察の電動自転車が機能する可能性があると言います。
