トヨタのワイパーは相互に接続され、電源がオンになると通信し、より正確な天気図を提供するのに役立ちます。
そのモデルのワイパーをネットワーク化することは、トヨタと日本の会社Weathernewsの間のプロジェクトの一部であり、アプリを通じて詳細な天気予報を提供します。
昨年XNUMX月に最新のクラウンモデルとカローラスポーツモデルが発表され、トヨタは現在、あらゆる種類のコネクテッドカーを発売しています。 このネットワークの中核は、国内市場で販売されているすべてのモデルに存在するDCM（データ通信モジュール）と呼ばれるシステムです。
トヨタは、国内の全モデルに搭載されている通信システムを活用することで、気象情報を収集・送信できるようになる。
ワイパーは、移動中またはオフ時にアクティビティの状態を通知することで、レーダーのマップと組み合わせて、衛星のみのマップよりも詳細な外乱と雷雨のマップを提供できます。
ネットワークの最初のテスト（最初の天気「地図」につながる）は、愛知、東京、大阪の各都市で実施されます。
日本の自動車メーカーは、テストの開始時期（開始日：1月XNUMX日金曜日を除く）や、ウェザーニューズとの提携延長の可能性については明らかにしていません。
しかし、テストは自動車の要素間の新しい接続の波の道を先導します。 また、交通地図や事故の影響を受けた地域の地図を描くのにも役立ちます。 雷雨中の率は晴れた日のXNUMX倍であり、詳細な地域で降雨量を監視すると、ドライバーに警告することができます。
