近い将来
コンタクト
  • ホーム
  • テク
  • 健康
  • アンビエンテ
  • アーキテクチャ
  • エネルギー
  • 交通
  • スペース
  • AI
  • コンセプト
  • ガジェット
  • イタリア次へ
  • H+
27月2022

コロナウイルス / ロシア-ウクライナ

近い将来

未来を理解し、予測し、改善するためのニュース。

検索結果はありません
すべての結果を見る

未来を理解し、予測し、改善するためのニュース。

読む:  Chinese (Simplified)EnglishFrenchGermanItalianJapanesePortugueseRussianSpanish

レオナルドダヴィンチ橋がテスト段階に入る

完全なルネサンスのモダンデザインの一部:レオナルドダヴィンチによるイスタンブールに架かる橋の信じられないほどのプロジェクトは、MITによって作成およびテストされました

ジャンルカリッチョdi ジャンルカリッチョ
in コンセプト, 昨日の未来
シェアする77ピン10ツイートする28送信シェアする8シェアするシェアする6
10月10 2019
⚪4分で読む
A A

1502 年にスルタン バイゼイドII 「賢明な」と呼ばれるものは、イスタンブールと近くのガラタを結ぶ橋の設計のためにルネサンスの世界に公共の入札に相当するものを送りました(今日は大都市の一部です)。

芸術家であり発明家でもある発明家であるレオナルドダヴィンチは、驚くほどの橋のデザインを思いつきました。橋のデザインは、建築のスケッチも含まれた手紙でスルタンに説明しました。

残念ながら、この命令は他の人に委ねられました。残念なことに、それは当時最も長い橋であり、はるかに未来的でした。

レオナルドの死から500年以上が経過した後、MITはそれらの絵を回収して研究を始めました。

多分あなたも興味があります

世界最長の吊橋であるスカイブリッジ721:空のXNUMX段

MITは、紙のように薄いスピーカーを作成して、サウンドルーム全体を作成します

Overse、VRの未来を予測するイタリアの不動産スタートアップ

MITで彼らは明るい植物を手に入れました-見ることは信じています

研究

教授と土木工学の学生の混合チームは、図面と文書、建設資材、時間の方法、場所の地質を分析しました(「黄金の角」として知られているエリアに橋が建設されたはずです)。

このテスト段階では、チームはスケールモデルを作成して、柔軟性、構造の範囲、および基礎の堅牢性を評価しました。

目的は、スルタンが受け入れた場合に、橋が本当に完成することを望んでいたかどうかを理解することです。

レオナルドの橋梁分析は、今週末バルセロナで開催される国際貝殻空間構造学会の会議で発表されます。 こちらがプレビュー用紙です。

平らなアーチ

レオナルドダヴィンチの当時、ほとんどすべてのレンガの橋は半円形のアーチを使用して建設されていました。委託されたような長い橋の場合、建設には10スパン以上必要でした。 レオナルドのデザインの背後にあるコンセプトは何世紀も前にあり、完全に異なっていました。彼の下にある船でさえ通過するのに十分な単一の巨大なアーチです。

レオナルドブリッジ
橋のスケッチと最初の3D「翻訳」

私たちは、ほぼ300メートルの長さの橋について話しています(多かれ少なかれ:当時、メートル法もまだ発明されていませんでした)。 それは当時の橋の長さの10倍です。

プロジェクト

レオナルドは自分のノートやスルタンへの手紙の中で、使用される素材や構造の方法についての詳細は述べていませんでした。

カーリーバストMITの研究責任者である彼のチームは当時の材料を分析し、橋は石でできていただけである可能性があると結論付けました。木とレンガは耐えられなかったでしょう。 最も重要なのは、他の接着剤を必要とせずに、石を単に「合わせる」だけでシステムを維持できたことです。

Leonardo 3Dプリント

彼らの理論を証明するために、研究者たちはそれを構成するために必要なブロックからモデルを開発しました。 その結果、1Dプリンターで個別に印刷された500個のブロック(ブロックあたり約126時間)で構成される、3:6スケールのブリッジができました。

「長い時間がかかりましたが、3Dプリントによって複雑な橋の構造を正確に再現することができました。」 サイコロ バスト.

最後のブロックを取り付けてから足場を取り外すときが来たとき、チームは構造の強度についていくつかの懸念を持っていました。

それでも幾何学の力であるレオナルドは正しかった:橋はボスポラス海峡のような地震帯の応力にも完全に耐えたであろう。

信じられないほどの心の謎

レオナルドダヴィンチの魅力は、年を重ねるごとに減少するのではなく増加します。 何世紀も前にそれを実現しようとする意欲を持って、未来を先に訪れたように見えた男。

この橋を構想するのにどれくらいの時間がかかりましたか? スケッチは数分ですか、それとももっと時間がかかりましたか? 当時の論文はそれを明らかにしていません。

しかし、それはそれを作ったであろう300メートルよりはるかに長い橋だったでしょう、 未来の橋:建築への飛躍、ルネッサンスのモダンデザイン。

タグ: アーキテクチャレオナルド・ダ・ビンチマサチューセッツ工科大学(MIT)ポンティ
前の投稿

アリババの未来のホテルでは、ロボットがすべてを行います

次の投稿

未来のミニキャンピングカー、VisionVenture

協力する

記事を提出するには、調査結果を開示するか、 科学的発見 編集スタッフに手紙を書く
  • ポーター

    戦争の嵐、中国は世界初の「担い手」である朱海雲を打ち上げる

    12178株
    シェアする 4871 ツイートする 3044
  • ETHテクノロジー:電力なしで24時間空気から水を飲む

    10331株
    シェアする 4131 ツイートする 2582
  • 浮体式洋上風力発電:エネルギーを与えるために「飼いならされた」世界で最も強い潮流

    2295株
    シェアする 918 ツイートする 574
  • パールスイート、ラザリーニはホテルの部屋を水上に引き出します

    1960株
    シェアする 784 ツイートする 490
  • 新しい研究:電池は100年続く可能性があります

    1102株
    シェアする 441 ツイートする 276

アーカイブ

ここでそれをチェックしてください:

オートファガススペースロケット
スペース

英国は宇宙ロケット「オートファガス」を研究しています:それはそれ自身の部分を食べます

このプロジェクトは素晴らしいものです。宇宙ロケット「オートファガス」は、戦車を捨てるのではなく燃やします。 それはポイントかもしれません...

詳しくはこちら
ホテル礼儀キット

グリーンボックス、クリーンエネルギーを生み出すホテル向けのサービスキット

砂漠化に対するグレートグリーンウォール

アフリカ、グレートグリーンウォールがついに砂漠化に突入

ミューズ、あなたの脳を見てください

コネクトミクス-心の地図を作る

次の投稿
未来のキャンピングカー

未来のミニキャンピングカー、VisionVenture

毎日の明日

Futuroprossimo.itは、テクノロジー、科学、イノベーションの未来に関するニュースを提供します。到着しようとしているものがあれば、ここにすでに到着しています。 FuturoProssimoはネットワークの一部です 転送する、将来のシナリオのための研究とスキル。

ニュースレターに登録する

アンビエンテ
アーキテクチャ
人工知能
ガジェット
コンセプト
デザイン

起草
公文書
広告
個人情報保護方針

薬
スペース
Robotica
仕事
交通
エネルギー

FuturoProssimo編集チームに連絡するには、 redazione@futuroprossimo.it

中文版
ÉditionFrançaise
Deutsche Ausgabe
日本語版
英語版
EdiçãoPortuguesa
Русскоеиздание
スペイン語版

毎日の明日

Futuroprossimo.itは、テクノロジー、科学、イノベーションの未来に関するニュースを提供します。到着しようとしているものがあれば、ここにすでに到着しています。 FuturoProssimoはネットワークの一部です 転送する、将来のシナリオのための研究とスキル。

中文版
ÉditionFrançaise
Deutsche Ausgabe
日本語版
英語版
EdiçãoPortuguesa
Русскоеиздание
スペイン語版

起草
公文書
広告
個人情報保護方針

ニュースレターに登録する

FuturoProssimo編集チームに連絡するには、 redazione@futuroprossimo.it

カテゴリ

この作品はライセンスの下で配布されています Creative Commons Attribution 4.0 International.
©2021Futuroprossimo

検索結果はありません
すべての結果を見る
  • ホーム
  • テク
  • 健康
  • アンビエンテ
  • アーキテクチャ
  • エネルギー
  • 交通
  • スペース
  • AI
  • コンセプト
  • ガジェット
  • イタリア次へ
  • H+
このサイトはクッキーを使用しています。 それを読み続けることにより、あなたはそれらの使用に同意します。