昨年XNUMX月の最初の有望な資金調達ラウンドの後、エロン・マスクはロサンゼルスの下に建設されたトンネルに車を運ぶ最初のプロジェクトの最終フェーズに入ります。
Boring Companyは、都市の下にトンネルのネットワークを迅速に構築するための掘削技術と輸送技術の両方を含むマスクの新興企業です。
「低コスト」のスタートアップ
南アフリカ-カナダ-アメリカの大物の他の主要な投資とは異なり（ハイパーループ, SpaceX社, テスラ e Neuralink), 退屈な会社 それは、ムスクが自分の時間の2〜3％しか費やしていないと言うプロジェクトです。
の従業員 スタートアップ 彼らは他のマスク企業で働くように契約されており、プロジェクトにパートタイムで関わっています。 それでも、「ほんの少し」の献身でさえ、マスクはかなり良い輸送システムを考え出しています。
退屈な会社は何をしますか？
巨大な「穴を掘るワーム」は、非常に短い時間で地下トンネルを作成し、掘削されたセクションに電気および換気システムに必要なすべてのものを組み込んでいます。 Godotは掘り起こしとセットアップを同時に行うため、タイミングが大幅に短縮されます。
ボーリングカンパニーが建設したトンネルでは、車は自由に移動して地上の交通を迂回するのではなく、特別な電動ソリによって「時速210km」に達するまで「引っ張られます」。 5分で都市ベルト全体をカバーするのに十分であり、交通の遅れと交通を破壊します。
信じられない場合は、自分の目で確かめてください。このビデオでは、ボーリングトンネルの時間と都市交通の時間を比較しています。 車は同じです、そしてあなたはすでにモデルを知っているに違いない:)
馬車では降りる
車を地下30階に相当するようにするために、ボーリングカンパニーは、市内に点在するエレベーターのネットワークも構築しています。 車が自分を置き、トンネルに運ばれてすぐに行くことができるアクセスポイント。
作業用リフトの最初の写真を次に示します。 ムスク自身が彼のInstagramアカウントにそれらを投稿しました：
マスクのソーシャルメディアで目撃されている仕事と同様に、ロサンゼルス政権との接触は活発に続いています。 LAのダウンタウンとウエストウッドの間の最初のストレッチでは、所要時間は5分に短縮されますが、交通状況によっては最大XNUMX時間かかる場合があります。
