今日、一部の車（実際には数台）は歩道と平行に駐車する可能性を提供しています シンプルなボタンを押す。 そして、彼らはまた、強打の費用がかかります、見せかけなしでそれに直面しましょう。
パークアシストのアイデアも祖父母の両親に伝わりました、そして前世紀の30代に戻って、私はそれの本当に絵のような証拠を見つけました。
30年代のカリフォルニアの発明家は、残念ながら特定されていませんが、どこにでも簡単に駐車できる立派な解決策を考え出しました。
自宅でニモの予言者、と言われました。 そして、実際には、何かがあまりにも遠すぎて理解できないときに発生する通常の否定的および表面的な評価は、放し飼いの発明者を免れませんでした。 1933年付けの映画の物語の声は、その発見を回顧的にピエロと判断し、 テキストで 「第XNUMXホイールとしては役に立たない」。 コメンテーターの知性について考えてください。
振り返ってみると、フランスのパリで同様の技術を示した1927年のクリップもあります。 このパークアシストのデザインは、前輪を「閉じた」状態で操縦を容易にしました。 安全性の面で本当に悲惨なエンジニアリングソリューションですが、明らかに乗客の安全性は期間中の優先事項ではありませんでした。
現在のテクノロジーは、常にデバイスの最も洗練された側面に焦点を当てています。 THE 自動運転車 彼らは常に最初のページを取得しますが、それは正しいことです。ただし、場合によっては、急いでいるので、その小さなスペースに駐車することが唯一の目的です。 ユーティリティはイノベーションの特徴ですか？ 改善するために前進し、悪化することはありません、 だいじょうぶ？
これが、90年以上前の匿名の開拓者に感謝する理由です。 時々最も効果的な発明であるため、本当に世界を変えるものは最もセクシーなものではありません。
