合成生物学、バイオテクノロジー、遺伝学への最近の開発と投資により、生物学的システムの設計と生産はかつてないほど正確になりました。
問題の開発は、藻類と生合成材料を利用した住宅に関する既存のプロジェクトに触発されています。 持続可能性の分野で本当に有望な技術であり、それらはすべてバイオアビオニクスの概念に含まれる無限の用途を持っています。
Aeriumは、Hanson Cheng、Deepak Mallya、Julian Ellis-Brown、MiZhouによって作成されたデザインプロジェクトです。 革新的なパフォーマンスの「スキン」の機能を探ります。
バイオアビオニクスは、生物学的システムと電気機械的システムを統合して、それらの相互作用が私たちの飛行体験をどのように変えるかを確認します。
アリウム 多層航空機キャビンの構造であり、水和、酸素化、エネルギー生成のXNUMXつのシステムに焦点を当てています。
水分補給： キャビンの外部構造を覆う生体高分子の微細構造を介して行われます。 この物質は新しいものからの凝縮物を捕獲し、それを飛行機の尾部に導き、それを集めて内部にきれいな水と廃水を提供しますaereo.
酸素化とエネルギー生成： それらは、キャビンの重量を最小限に抑え、その抵抗を高め、燃料節約を可能にする一種のコンピューター生成スケルトンを通じて可能です。 その構造に統合されているのは、藻から抽出されてグラフェンマトリックスに懸濁された合成葉緑体の層です。 植物のように、これらの合成オルガネラは、乗客が吐き出した光とCO2を変換して、光合成のプロセスできれいな空気と電気を生成します。
空港に停車したとき、飛行機は今日非アクティブです。 バイオアビオニクスの発展に伴い、飛行機が一連のニーズ全体に対応できる未来を想像することは正当です。
それだけでなく、彼らは飛行中にエネルギーを蓄積し、それを静止状態から戻し、空港にも給餌します。
