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交通

太陽光発電飛行機:輸送の未来?

4月26 2016
ヴァレリア・マルタロヴァレリア・マルタロ
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最初の太陽光発電機は初飛行を行い、問題なく着陸しました。 イタリア時間 8 月 45 日午前 25 時 XNUMX 分、サンフランシスコ空港は太陽光発電のパイオニアを歓迎しました。 バートランド ピカールは、最初の太陽光発電機であるソーラー インパルスに搭乗し、太平洋を XNUMX 日で横断しました。

最初の太陽の航海で、グローバル コミュニティを後押しし、太陽エネルギーへの移行を加速させたいと考えています。 ソーラーインパルスは アブ アブダビ 9 年 2015 月 8 日、20.000 段階で 250 時間の飛行で 90 km を平均速度 5600 km/h で XNUMX kWh の太陽光発電を使用して飛行しました。 日中は、太陽のエネルギーが航空機のエンジンに電力を供給し、バッテリーを充電します。

夜間、飛行機は低高度に滑空し、バッテリーに蓄えられたエネルギーを使用します。 カリフォルニアの後、飛行機はヨーロッパのニューヨークに到着し、最終的に出発地のアブダビに到着します。 バートランド・ピカールとアンドレ・ボルシュベルクが交互にソーラー・インパルスを操縦します。 "私はとても特権的です Piccardドライバーによると、世界中でこの偉業を試みることは、別の世界にいるようなものです。」

関連リンクの後に記事が続きます

公式のペロブスカイト/シリコン タンデム太陽電池は 32,5% の効率を達成

XNUMX 階建ての原子力超音速飛行機、ビッグバードは飛行の未来を作ることができます

タグ: aereo太陽エネルギーtop


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