米国の自動車の未来は安全に焦点を当てています。 2022年XNUMX月XNUMX日以降、実際には、 制動 オートマチック 標準は次の場合に必須になります すべての州 ユナイテッド: その日から、この革新的な安全システムが搭載されていない車は販売できなくなります。
この目新しさは、メーカー20社とNHTSA、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）および道路安全保険協会（IIHS）との間の自主協定のおかげで実現した。新しいテクノロジーはどのように機能するのでしょうか?おかげで の監視 道路は一連のレーダーセンサー、レーザー、カメラによって常に実行されます。自動緊急ブレーキ 衝突の可能性を警告した後、ドライバーが注意を逸らしたり惰性で行動した場合に、車両が自動的にブレーキをかけることができるようになります。 システムによって送信される.
したがって、テクノロジー自体がそれを回避します 追突事故または投資 歩行者、自転車、そして場合によっては動物も。実際、車両の速度、他の車両との安全距離、イベントの速度に応じて、AEB は衝撃を回避または制限できます。 多くの効果.
しかし、あまりに「テクノロジー」すぎる車のリスクを強調する人もいる。の コンピューターシステム私たちが知っているように、実際には常に次のようなリスクにさらされています。 ハッキング。 そして、最近の国家高速道路交通安全局のFBIだけが、車が遠隔で感染した場合に何が起こり得るかについてドライバーに警告しています。この脆弱性が常にシステムのすべての部分にアクセスできる攻撃を引き起こすわけではありませんが、アクセスによって次のような結果が得られた場合、消費者のセキュリティに対するリスクが大幅に増加する可能性があります。 操作する能力 重要な車両制御システム」。
