質量が二酸化炭素の有毒な排出物に集中している場合でも、他の危険性（たとえば、窒素酸化物）が車に隠れています（言うまでもありません）。 それらは太陽光に反応して硝酸を生成し、オゾン、スモッグ、酸性雨の生成に直接関与するため、致命的です。
これらの薬剤への交通曝露は、中長期的にはひどくさえ、気道を損傷します。
一部のテストでは、問題の考えられる解決策を検証しています。アスファルトに直接作用し、窒素濃度を25％から45％に減らすことにより、道路を「浄化」することです。
アイントホーフェン工科大学の研究者 彼らは忙しいCastorweg Roadの約1000平方メートルを二酸化チタンで処理された特殊なアスファルトで舗装しました。これは空気から窒素酸化物を取り除き、それらを（太陽の助けを借りて、今度は有益です）に変換する光触媒材料です。少量の雨で完全に分散される、危険性のない硝酸塩。
「新しい路面の浄化特性はすでに実験室で優れた結果を示していますが、屋外で通常の使用でそれらを確認することは素晴らしいことでした」とJos Brouwers教授は言います。
潜在的な用途はたくさんあり、 特に窒素濃度が制限を超えており、往々にして通行止めになっている場所で。 もうXNUMXつの良い面は、このように処理された路面は雑草を発生させず、長期間清潔に保たれ、メンテナンスの節約も可能になることです。
実装のコストは？ 10％だけ高価ですが、これは前述の節約によって、そしてとりわけ保健システムの健康と経済的利益によってすぐに相殺される増加です。 なんて言うか？ このソリューションがすぐに実現することを願っています:)
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